首屆「香港往菲律賓波塞羅拉帆船賽」IRC級別賽船於今早11時20分，在極具標誌性的維多利亞港正式啓航。賽事總長度為650海浬，參賽船隊需經南中國海，以菲律賓波塞羅拉為終點。今屆賽事共有15支船隊報名參與賽事，當中3艘HKPN級別賽船已於昨日率先作賽，其餘12艘賽船則於今日展開比賽。
賽事有120名帆船運動員，分別來自澳洲、奧地利、比利時、英國、加拿大、中國、法國、香港、新西蘭、菲律賓、俄羅斯、新加坡、瑞典和美國，參加比賽。今天吹微弱的東風，海面卻見大浪，賽船均能順利在維港暢航。
要出戰離岸賽事及達到至高安全原素，各參賽船隊的船員包括船長均已接受海上國際安全培訓，獲得參賽資格。當中來自菲律賓的參加者Ernesto Echauz更以全新賽船R/P 75 型Standard Insurance Centennial號及全新帆具上陣，他們謹以一個下午熟習使用新帆，雖然時間緊迫，但他們均對新設備感到十分滿意。
Alan Tillyer (Guilty)是Geoff Hill的Santa Cruz 72型Antipodes號的其中一名隊員，他曾多次橫渡南中國海，對將會遇到的天氣狀況瞭如指掌。有如香港天文台科學主任在較早前的船長簡報會中分析，船隊在香港展開比賽及靠近菲律賓海岸時均會受低壓槽影響，帶來不穩定天氣。
在昨日出發的HKPN級別賽船以每小時約7節風速航行，他們已完成180海浬賽程。目前由Michael Ashbrook的Jeanneau 469 型Sitka號領先，隨後有Dean Chisholm的Hanse 40型Darling號和李惠民的Sense 46型Generations號。今日下午1時正我們收到來自Sitka船長Michael Ashbrook的報告，他表示 Sitka 船隊航行暢順，帆船及船員均安全。暫時天氣良好，帆船隊伍在風光晴媚的情況下向終點全速前進；節節領先。船隊估計明天風勢轉弱，我們將重整比賽策略。
另一邊廂亦收到Generations號報告：「船隊一切安好，能見度清晰，目前以15.4節航行。」
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