尚有少於一個月的時間，「香港至菲律賓波塞羅拉帆船」賽將於今年四月十六至十七日展開，各參賽船隊亦相繼報名征戰。賽事全長六百五十海浬，航程距離僅次於會方舉辦的「香港至越南帆船賽」，是亞洲第二長的一級離岸帆船賽。
來自菲律賓的參賽隊伍以一艘名為Standard Insurance Centennial，型號為Reichel Pugh 75 的新帆船參賽，他們更是香港遊艇會離岸賽事的恆常參賽隊伍。此帆船前身在龐輝名下時曾被名為Titan X11 及 Jelik 3。船主Ernesto Echauz指帆船最近已被改裝，船隊亦預計將於三月下旬進行賽前練習；他更表示賽事與「勞力士中國海帆船賽」相似，惟於接近菲律賓波塞羅拉約一百海浬時將是比賽決勝關鍵。Ernesto Echauz對於Reichel Pugh 75型號帆船在離岸賽事中的表現予以信心，因為帆船經改裝後更適合出戰離岸賽事。
首屆香港至菲律賓波塞羅拉帆船賽將有不同種類的帆船參賽，尤以Racers 及Cruisers 型號的帆船為主；當中Peter Cremers’ Warwick的75 Shahtoosh 為參賽船隊中最大艘的帆船，該船隊在二零一八年的「勞力士中國海帆船賽」中榮獲組別冠軍及總成績排名第五。名為Mandrake III，船主為Fred Kinmonth 及Nick Burns 的GTS43型號帆船亦見在報名名單中，在這個高手雲集的賽事裡，眾人將留意誰在「香港至菲律賓波塞羅拉帆船賽」中封王。
最後，Ernesto Echauz指雖然他們過往在蘇比克灣舉行過多場賽事，並在佛得角島通道乘風破浪；但以波塞羅拉作為終點站卻是首次。作為唯一一隊代表菲律賓的參賽船隊，他更表示賽事將會非常刺激。
香港至菲律賓波塞羅拉帆船賽報名截止日期為今年三月十五日，會方亦有機會接納較遲的報名隊伍，直至二零一九年的三月二十二日下午六時正為止。希望可以在起點線見到大家！