首屆「香港往菲律賓波塞羅拉帆船賽」賽事進入第三及第四日賽事，各賽船正以靠西的方位線一直向終點進發，與昨日航徑有所不同。唯Chin Yew Seah的「Avant Garde號」A40RC型帆船正靠向東邊航行，在主船隊的另一邊。
Ernesto Echauz的「Standard Insurance Centennial號」，R/P 75型帆船於IRC競賽0組領先，而Michael Ashbrook的「Sitka號」，Jeanneau 469型帆船仍在HKPN組別節節領先。
Peter Cremers的「Shahtoos號」，Warwick 75型帆船行速為每小時9節，於IRC競賽組別暫時領先。
Peter及其兒子在賽前指兩父子能一起比賽是一件美好事，亦是他們的一個美好回憶。作為兒子，更可從父親身上學會處事冷靜及團隊信任。
目前Nicolas Cohen-Addad 的「Jinn號」，J122e帆船在其組別領先，後隨的是「父子兵」Philippe and Cosmos Grelon的「Decathlon Aya號」，Pogo 10.5型帆船。
現時Fred Kinmonth / Nick Burns的「Mandrake III號」，GTS 43型帆船緊隨著「Shahtoosh號」。
Fred 於賽前更表示這場賽事非常特別，因他記憶以來，船隊以往從未試過南下，橫越南中國海，而風勢真的非常微弱。賽道兩岸情況兩極化，十分具挑戰性。由於目前航行情況難以預計，Fred預料下周一才能抵達菲律賓波塞羅拉，故船隊已為回港航班延期。
就目前的天氣預報，菲律賓近岸及入夜後風勢更見微弱 ；一眾參賽船隊需要奮力前進，向著終點線進發。
