首屆「香港往菲律賓波塞羅拉帆船賽」賽事進入第三及第四日賽事,各賽船正以靠西的方位線一直向終點進發,與昨日航徑有所不同。唯Chin Yew Seah的「Avant Garde號」A40RC型帆船正靠向東邊航行,在主船隊的另一邊。
Ernesto Echauz的「Standard Insurance Centennial號」,R/P 75型帆船於IRC競賽0組領先,而Michael Ashbrook的「Sitka號」,Jeanneau 469型帆船仍在HKPN組別節節領先。
Peter Cremers的「Shahtoos號」,Warwick 75型帆船行速為每小時9節,於IRC競賽組別暫時領先。
Peter及其兒子在賽前指兩父子能一起比賽是一件美好事,亦是他們的一個美好回憶。作為兒子,更可從父親身上學會處事冷靜及團隊信任。
目前Nicolas Cohen-Addad 的「Jinn號」,J122e帆船在其組別領先,後隨的是「父子兵」Philippe and Cosmos Grelon的「Decathlon Aya號」,Pogo 10.5型帆船。
現時Fred Kinmonth / Nick Burns的「Mandrake III號」,GTS 43型帆船緊隨著「Shahtoosh號」。
Fred 於賽前更表示這場賽事非常特別,因他記憶以來,船隊以往從未試過南下,橫越南中國海,而風勢真的非常微弱。賽道兩岸情況兩極化,十分具挑戰性。由於目前航行情況難以預計,Fred預料下周一才能抵達菲律賓波塞羅拉,故船隊已為回港航班延期。
就目前的天氣預報,菲律賓近岸及入夜後風勢更見微弱 ;一眾參賽船隊需要奮力前進,向著終點線進發。
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